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Gestionnaire charroi

Type de contrat : CDI|CONTRAT A DUREE INDETERMINEE (CDI)

Nombre de postes : 1

Référence : Veuillez indiquer « Gestionnaire charroi-RFO

Document offre

Informations

ITURI

Date d'expiration : 02/11/2026

Postuler

Présentation entreprise :

Historique de l’organisation

La Wildlife Conservation Society (WCS) est une organisation privée américaine à but non lucratif créée en 1895, qui sauve la faune et la flore sauvages en comprenant les problèmes critiques, en élaborant des solutions fondées sur la science et en prenant des mesures de conservation qui profitent à la nature et à I’humanité. Avec plus d’un siècle d’expérience, des engagements à long terme dans des dizaines de paysages, une présence dans plus de 60 pays et une expérience qui a permis de créer plus de 150 zones protégées à travers le monde, WCS a accumulé les connaissances biologiques, la compréhension culturelle et les partenariats nécessaires pour s’assurer que les lieux sauvages et la faune prospèrent aux côtés des communautés locales. En collaboration avec les communautés et les organisations locales, ces connaissances sont appliquées pour résoudre les problèmes de gestion des espèces, des habitats et des écosystèmes qui sont essentiels à l’amélioration des moyens de subsistance qui dépendent de l’utilisation directe des ressources naturelles.

Contexte et mission :

Résumé du poste :

Le/la Gestionnaire charroi, optimise et coordonne l'ensemble des mouvements de la flotte de véhicules de l'organisation afin d'assurer les déplacements des équipes et l'acheminement du fret humanitaire de manière sûre, économique et conforme aux protocoles de sécurité de l'organisation.

Principales tâches et responsabilités

  • Centraliser les demandes de transport des différents départements et planifier quotidiennement les déplacements des véhicules et des chauffeurs.
  • Encadrer l’équipe de conducteurs, élaborer leurs plannings de travail, gérer les rotations et veiller au respect des temps de repos.
  • Suivre les déplacements en temps réel (via GPS, radio VHF/HF ou téléphone satellite) et s'assurer du respect des consignes de sécurité (couvre-feu, zones interdites).
  • Piloter l'approvisionnement en carburant, gérer les stocks de réserve sur les bases et analyser rigoureusement la consommation de chaque véhicule.
  • Veiller à la conformité administrative de la flotte (assurances, cartes roses, vignettes, autorisations de circuler, contrôles techniques, rapports d’accidents).
  • Planifier les immobilisations de véhicules avec le Chef de garage pour la maintenance préventive et curative afin de ne jamais bloquer les opérations de terrain et autres activités.
  • Identifier, négocier et gérer les contrats de location de véhicules ou de camions supplémentaires auprès de prestataires externes lors des pics d'activité.
  • Évaluer la conduite des chauffeurs, organiser des briefings de sécurité et s'assurer de l'application de la charte de conduite de l'ONG.
  • Vérifier quotidiennement les carnets de bord (logbooks) complétés par les chauffeurs (kilométrage, trajets, anomalies signalées).
  • Calculer et analyser les coûts d'exploitation par véhicule (coût au kilomètre) et rédiger le rapport mensuel de la flotte pour le Coordinateur Logistique.

Profil recherché :

 

Qualifications et expérience requises

  • Bac+3 en Logistique, Transport, Gestion de flottes, Supply Chain ou équivalent.
  • Expérience de 03 ans minimum dans la gestion de parc automobile ou de transport de marchandises, idéalement dans le secteur humanitaire ou logistique de terrain.
  • Permis : Permis de conduire B obligatoire (Le permis C est un atout important pour l’évaluation des chauffeurs de camions).
  • Excellente pratique d’Excel et des logiciels de géolocalisation / suivi de flotte (Fleet Management Systems).
  • Maîtrise des outils de communication de terrain (radios VHF, HF, téléphones satellites, réseaux cryptés).
  • Capacité à gérer une équipe de chauffeurs parfois soumise à un fort stress, et à faire respecter strictement les règles de sécurité routière.
  • Capacité à gérer les urgences en cas d’accident de la route, de panne bloquante en zone isolée ou de dégradation sécuritaire soudaine.

Compétences comportementales attendues

  • Intégrité, jugement professionnel, discrétion et respect strict de la confidentialité.
  • Capacité d’analyse, de synthèse, de résolution de problèmes et de formulation de recommandations opérationnelles.
  • Leadership collaboratif, sens de la coordination et aptitude à travailler avec des équipes multiculturelles et pluridisciplinaires.
  • Sensibilité culturelle, de genre, religieuse et générationnelle, avec capacité d’adaptation aux réalités locales.
  • Communication claire, écoute active, diplomatie et capacité à bâtir la confiance avec les communautés, collègues et partenaires.
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